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Les premiers ressorts

Les premiers ressorts étaient en bois et, plus tard, en bronze. Naturellement, ils ne pouvaient pas répondre aux exigences toujours croissantes en matière de résistance et d'élasticité du matériau. L'ingénieur grec Ctésibius inventa une méthode pour augmenter l'élasticité du bronze. Après la coulée, le bronze était forgé en le frappant à l'aide d'un marteau à main, puis il était utilisé pour l'usage auquel il était destiné. Seuls les ressorts plats pouvaient être fabriqués de cette manière.

Les premiers aciers à ressorts

Les premiers alliages d'acier à ressort ont été fondus en Angleterre au cours de la révolution industrielle du 18e siècle. Les horlogers anglais ont découvert que l'ajout de quantités accrues de carbone et de silicium à l'acier ordinaire augmentait non seulement la dureté du métal, mais contribuait également à l'élasticité du matériau. À la même époque, il a été établi que le fil ou la barre de ressort est mieux produit par forgeage à chaud avec des marteaux : la structure à grain fin de l'acier augmente considérablement la fluidité.

Production et traitement thermique des ressorts

Au XVIIIe siècle, la machine à enrouler les ressorts a été inventée par l'Anglais J. Brama, qui a utilisé certains composants d'un tour déjà connu à l'époque. Plus tard, les technologies de durcissement de l'acier à ressort ont été perfectionnées, de sorte que les produits finaux étaient à la fois solides, durables et résistants. Evek GmbH propose d'acheter des ressorts et des alliages d'acier à ressort à un prix abordable dans une large gamme. Nous assurons la livraison des produits partout sur le continent. Le prix est optimal.

Histoire des aciers à ressorts

Le ressort à lames, en tant que ressort plat multicouche, a été inventé presque en même temps que la roue, parce que tous les véhicules de l'antiquité tombaient rapidement en panne lorsqu'ils roulaient sur des routes irrégulières. Il était nécessaire de créer un support élastique supplémentaire pour compenser les irrégularités de la route. C'est ainsi que le ressort à lames est devenu, d'abord un ressort à lames à une couche, puis un ressort à lames à plusieurs couches.

Composition des ressorts à lames

Au début, les ressorts à lames étaient fabriqués à partir de feuillards d'acier. Mais il est apparu au 15e siècle que l'acier normal se déformait très rapidement, de sorte que les premiers ressorts à lames n'ont pas duré longtemps. L'ajout de carbone et de silicium dans la composition chimique a permis d'augmenter les propriétés élastiques du matériau et sa résistance, en particulier sous des charges dynamiques. Contrairement aux ressorts, les ressorts à lames étaient fabriqués à partir de feuillards d'acier, qui étaient ensuite traités thermiquement. Au 20e siècle, on a appris à allier l'acier à ressort avec du vanadium, du chrome et d'autres éléments similaires, ce qui confère au ressort une plus grande résistance et une plus grande durabilité.

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