Ce qu'il y a d'intéressant à propos de babbitt
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Histoire de la fabrication et de l'utilisation du babbitt
Le babbitt a été créé par le bijoutier américain Isaac Babbitt, qui a donné son nom à ce groupe d'alliages. Cependant, le babbitt n'a jamais été utilisé dans la production de bijoux, d'autant plus que l'Américain a ensuite cessé de fabriquer des bijoux et s'est mis à créer des alliages. Les industriels ont commencé à les utiliser massivement. Le babbitt se distingue par ses propriétés antifriction élevées, et c'est pourquoi il a commencé à être utilisé dans les roulements, d'abord pour les machines à vapeur, et plus tard pour d'autres pièces qui sont constamment en contact avec le frottement et subissent des contraintes mécaniques importantes.
Composition
Le babbitt se compose principalement de plomb, d'antimoine, de cuivre et d'étain. Tous ces métaux confèrent aux alliages les propriétés anti-usure requises. Ces propriétés permettent aux roulements d'adhérer plus uniformément aux arbres en rotation, ce qui réduit le coefficient de frottement et augmente la durée de vie des paliers lisses. Le fournisseur Evek GmbH propose d'acheter des métaux non ferreux de production nationale et étrangère à un prix abordable dans une large gamme. Nous assurons la livraison des produits partout sur le continent. Le prix est optimal.
Babbits de plomb et d'étain
Le type de babbitt et sa composition chimique sont déterminés par la base utilisée pour la fabrication de l'alliage. Les babbits au plomb, en particulier, sont basés sur le plomb et ces alliages sont utilisés pour les roulements non chargés. Le babbitt à l'étain est basé sur l'étain ; il est considéré comme l'alliage le plus résistant à l'usure. Par conséquent, les babbits à base d'étain constituent la base de la production de paliers lisses plus lourds. Ces alliages sont les plus chers et leur utilisation doit donc être justifiée d'un point de vue économique.
Autres types de babbitts
Les babbitts contenant du calcium et du sodium sont les moins chers. Cependant, ils ont tendance à s'oxyder rapidement sous l'effet de l'oxygène atmosphérique, ce qui réduit la résistance à l'usure. Les babbitts sont le plus souvent utilisés dans la fabrication des roulements des wagons, des plates-formes et d'autres pièces des véhicules ferroviaires. Ces qualités de babbitt ont des compositions différentes, contenant souvent du tellure, de l'arsenic, du sodium et du cadmium, des métaux qui augmentent la capacité de charge des paliers lisses. Les qualités de babbitt au calcium sont produites conformément aux exigences techniques
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